POZITIVNA ENERGIJA

Elegantan i energičan, racionalan i polivalentan, smirujući i moderan. Novi Citroën C4 ponovo dokazuje umijeće i kreativnost Marke u pogledu inovacija i tehnologije. Njegove skladne linije privlače poglede. Njegova kvaliteta završne obrade je izuzetna. Njegova oprema, inovativna i pripadnica višeg segmenta, udovoljava zahtjevima privatnih, ali i poslovnih kupaca koji su uvijek u potrazi za boljim. Novi Citroën C4 zrači pozitivnom energijom. Novi Citroën C4 u ponudi je od januara 2011. godine, kod ovlaštenih distributera novih vozila CITROËN, s konkurentnom cijenom već od 23.990KM na tržištu kompaktnih limuzina.

Kupci će od veljače otkriti njegove brojne adute: prostornost i obujam prtljažnika, polivalentnost i ugodnost boravka u vozilu. Novi Citroën C4 prvenstveno nudi poboljšani koncept u svijetu limuzina: njegove dimenzije ostaju kompaktne što predstavlja bitan kriterij u ovom tržišnom segmentu: 4,33 m dužine (+ 5 cm), 1,79 m širine (+ 2 cm) i 1,49 m visine (+ 3 cm). Pristup i prostornost su poboljšani, a naročito prostor za glavu. Njegov prtljažnik, najveći u kategoriji (408 litara) i 100% iskoristiv (kubični oblik te niski i tanki utovarni prag) postaje referenca na tržištu.

Dostupan s 3 razine opremljenosti: Attraction, Tendance i Exclusive, novi Citroën C4 ima brojne adute:

• stil s elegantnim i isklesanim linijama te visokom razinom kvalitete u svakom pogledu,
• prostornost, osobito prtljažni prostor od 408 l, najveći u svojoj kategoriji,
• korisne i intuitivne inovacije, kao što je sustav za nadzor mrtvog kuta ili limitator/regulator brzine koji se može programirati,
• jedinstvene funkcije u unutrašnjosti vozila u svom segmentu kao što je utičnica od 230 V ili električno podešavanje lumbalnog dijela za vozača i suvozača sprijeda,
• inteligentno upravljanje potrošnjom i emisijom CO₂ s mikrohibridnom e-HDi tehnologijom i korištenje 15 % ekološki prihvatljivih materijala u izradi što je rekord Grupacije.

ATTRACTION u serijskoj opremi nudi 6 zračnih jastuka, ABS + AFU, regulator/limitator brzine, klima uređaj, električne i grijane vanjske retrovizore, prednje električne podizače stakala, prednje i stražnje odbojnike u boji karoserije, preklopivu stražnju klupu 2/3-1/3, pripremu za radio sa 6 zvučnika, ukrasne poklopce kotača 15" Tampa i dr.

Oprema TENDANCE uključuje opremu Attraction + ESP, putno računalo, radio CD MP3, svjetla za maglu s bočnim osvjetljenjem, upravljač presvučen kožom, ukrasne poklopce kotača 16" Atlanta, srednji naslon za ruke sprijeda, stražnje električne podizače stakala i dr.

Razina opreme EXCLUSIVE uključuje opremu TENDANCE+ automatsku električnu parkirnu kočnicu, automatski klima uređaj, automatsko paljenje svjetala, USB Box + BlueTooth, pomoć
pri parkiranju sprijeda i straga, regulator/limitator brzine na programiranje, mjerenje raspoloživog mjesta za parkiranje, naplatke od lagane legure 16" Boston, prednja sjedala s funkcijom masaže leđa (lumbalno), dodatno zatamnjena stražnja bočna i stražnje staklo, prednje automatske brisače, unutarnji elektrokromni retrovizor, unutrašnjost od kože i tkanine, utičnicu 230 V i dr.

Novi Citroën C4 je opremljen ekološkim i ekonomičnim Euro V motorima. Na našem tržištu u ponudi je s 4 motora HDi (HDi 90, HDi 110, e-HDi 110 Airdream i HDi 150) te 3 benzinska motora (VTi 95, VTi 120 i THP 155). Motori THP 155 i e-HDi 110 Airdream su u ponudi uz upravljani ručni mjenjač sa 6 stupnjeva prijenosa. Motori HDi 110 i HDi 150 su u ponudi s ručnim mjenjačem sa 6 brzina. Konačno, motor VTi 120 se nudi s ručnim mjenjačem s 5 brzina i automatskim mjenjačem s 4 brzine.

e-HDI tehnologija je ponuđena na izvedbi novog Citroën C4 exclusive e-HDi 110 Airdream BMP6. Radi se o novoj generaciji sustava Stop&Start koja sadrži reverzibilni alternator na dizelskom motoru. Omogućuje gašenje i trenutačno ponovno pokretanje motora u svim situacijama u kojima je vozilo zaustavljeno ili u fazama usporavanja od 8km/h s ručnim upravljanim mjenjačem sa 6 stupnjeva prijenosa (crveno svjetlo na semaforu, prometna gužva…). Osnovne funkcije udobnosti (klima uređaj, radio…) i asistencije (upravljač, sustav elektroničkog nadzora stabilnosti vozila ESP…) su naravno zadržane u modu «STOP». Ova inovacija smanjuje potrošnju goriva i emisiju CO₂ motora HDi do 15%.